MAZDA 6

MAESTRÍA JAPONESA EN CADA DETALLE

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Inspirado en el lenguaje de DISEÑO KODO- Alma del movimiento, característico de la marca, Mazda 6 evoluciona en su elegancia y refinamiento, dignos del vehículo insignia de la marca. La TECNOLOGÍA SKYACTIV exclusiva de Mazda, se complementa en este modelo con el Sistema de Control G -Vectoring, y el TURBO DE PRESIÓN DINÁMICA. Mazda 6 cuenta con conectividad de última generación al hacer compatibles con Mazda CONNECT, los sistemas Apple CarPlay & Android Auto. De igual manera, las características en seguridad activa y pasiva, junto con la serie integrada de tecnologías en seguridad de i-ACTIVSENSE, operan en una gama de situaciones más amplia. Mazda 6 entrega una experiencia de conducción superior y un confort inigualable para todos los pasajeros. El resultado: respuesta lineal sin esfuerzo, desempeño, eficiencia en consumo de combustible y seguridad de primer nivel.

Sistema de Control G-Vectoring: suaviza la sensación de fuerzas G que se aplican sobre los ocupantes del vehículo, realizando una distribución dinámica de la carga.

CARACTERÍSTICAS

DISEÑO KODO

En Mazda 6, la elegancia se renueva en esta expresión Premium del lenguaje de DISEÑO KODO – Alma del movimiento. Tanto el exterior como el interior se elevan a un nivel aún mayor de calidad, y la presentación general es la de un diseño más maduro y refinado.

La parrilla delantera y el centro de gravedad más bajo, transmiten una sensación de mayor fluidez. La meticulosa atención a cada detalle ayuda a crear una sensación más Premium. La trama de la parrilla está ubicada a mayor profundidad dentro del marco y presenta un diseño más profundo y complejo, a base de pequeños bloques, reforzando la apariencia tridimensional del frente del vehículo. La forma aguda y las líneas de luz producen una expresión audaz. Las líneas exteriores tienen un aspecto más refinado y una postura más amplia junto con los rines de 19 pulgadas.

El diseño interior de Mazda 6 está basado en la filosofía de diseño de Mazda que se centra en el ser humano, con refinamientos para brindar mayor seguridad, comodidad y elegancia.

La nueva versión Signature cuenta con un toque de lujo adicional exclusivo, con detalles en cromo satinado y biseles de piano negro que se combinan con la alta calidad de los materiales de los asientos en cuero Nappa marrón. El panel de instrumentos y algunos detalles en las puertas están hechos en madera sen japonesa. Adicionalmente, el embellecedor que se extiende lateralmente en el centro del panel de instrumentos está hecho en gamuza Ultrasuede®, un nuevo material que representa una fusión entre lo último en tecnología industrial y las técnicas tradicionales de artesanía japonesa. Su brillo intenso y su textura única tipo gamuza, ofrecen una nueva expresión premium y habla del compromiso de Mazda por crear productos de la más alta calidad.

Se han hecho cambios importantes, en busca de una atmósfera más elegante en el interior del habitáculo. Los asientos delanteros y traseros ofrecen mayor confort y una postura más natural, al mismo tiempo que los instrumentos resultan más fáciles de leer.

MAZDA CONNECT

Teniendo en cuenta la creciente oleada de información que recibe el conductor mientras maneja, se creó el nuevo sistema de conectividad Mazda que permite acceso a audio, comunicación, emisoras y programas de opinión a través de Internet*, navegaciónGPS y personalización de funciones del vehículo, minimizando el movimiento de los ojos, eliminando distracciones para el conductor y reduciendo el estrés físico.

MAZDA CONNECT brinda una gran cantidad de información en tiempo real, permite la selección de diferentes fuentes de música, incluyendo AM/FM, CD, reproductores portátiles de audio y radio por Internet*; la característica de comunicación lee en voz alta mensajes SMS**, así como notificaciones de redes sociales***(Facebook y Twitter); la característica de navegación permite situar la ubicación actual junto con la ruta, hasta el destino especificado.

La Pantalla activa de conducción, ahora a color, se encuentra ubicada dentro del campo visual del conductor. Proyecta en una pantalla la información esencial de manejo, tal como velocidad instantánea, instrucciones de navegación y velocidad de crucero.

Su Pantalla táctil TFT de 7” se encuentra ubicada en la parte superior del panel de instrumentos, de tal forma que reduce en gran medida la necesidad de bajar el ángulo de visión, y sus gráficos están diseñados para una legibilidad instantánea.Múltiples operaciones de MAZDA CONNECT se controlan de forma rápida y precisa por medio del botón multicomando, ubicado en la consola central donde la mano del conductor puede apoyarse naturalmente. Este botón multicomando permite una operación intuitiva y rápida de cada una de las funciones principales de Mazda Connect relacionadas con reporte del consumo de combustible, música, cambio de emisora, regreso al inicio de forma rápida, acceso directo al navegador y a favoritos (contactos, lugares y música). Así mismo, accede a las opciones de personalización del vehículo como apagado de luces automático y personalización del modo de activación los seguros, entre otros.

Adicionalmente, Mazda Connect cuenta con la posibilidad de ejecutar las funciones de mayor uso a través de comandos de voz.

* Requiere conexión a Internet mediante dispositivo móvil a través de Bluetooth®.** Algunos teléfonos.*** A través de la aplicación Aha® instalada previamente en el teléfono conectado vía Bluetooth®

DINÁMICA DE CONDUCCIÓN
Una conducción apasionante y divertida, combinada con un desempeño ambiental y de seguridad sin precedentes, de la impresión de ser un sueño imposible. para lograrlo, mazda desafió los esquemas establecidos y dio una serie de saltos tecnólogicos para entregar niveles superiores en eficiencia de combustible, junto con una seguridad de vanguardia y un placer de conducción único gracias a la TECNOLOGÍA SKYACTIV exclusiva de Mazda.

Ahora con turbo de presión dinámica y sistema de control G-Vectoring (GVC), entrega una experiencia de conducción superior y un confort inigualable y seguridad de primer nivel. Jinba-ittai es lo que hace tan especial a cada Mazda. es el resultado de la filosofia de Mazda de diseño y desarrollo centrada en las personas, permite que el conductor controle el vehiculo – ya sea girando, frenando o aceletando – tan simple y naturalmente como si fuera una extencion de su propio cuerpo. El resultado es una conduccion apasionante con la que Mazda 6 responde a todas las intenciones del conductor, de una manera lineal, previsible y precisa que inspira confianza.

CONTROL G-VECTORING (GVC)
Suaviza la sensación de fuerzas G sobre los ocupantes del vehículo, realizando una distribución dinámica de la carga. Este control se realiza tomando la información de movimiento y asistiendo muy sutilmente al conductor en cada maniobra de giro. También ajusta el torque del motor de acuerdo con los movimientos de la dirección realizados por el conductor para generar una transición de fuerzas G sobre el cuerpo y distribuir dinámicamente la carga vertical sobre las ruedas entre el eje delantero y trasero. Gracias a esta distribución dinámica de la carga, el GVC reduce en gran medida la necesidad de correcciones de la dirección, permitiendo al conductor mantener la línea elegida con mayor confianza y menor fatiga en los viajes largos. El sistema de control G-Vectoring, reduce el balanceo de la cabeza y el cuerpo para brindad a todos los ocupantes una marcha suave y placentera.

TURBO DE PRESIÓN DINÁMICA
El turbo de presión dinámica de Mazda funciona bajo el mismo principio de operación de un turbo convencional, solo que en el lado de flujo de los gases de escape antepone un sistema de válvulas que con su apertura y cierre regulan la velocidad de dichos gases en todo el rango de revoluciones de operación del motor, por lo que suministra de manera más constante, energía suficiente para comprimir el aire en la admisión. De esta forma, se controla mejor la entrada de aire y ello conlleva a que no se genere un ciclo dependiente. Gracias a esto, durante la conducción, no se sentirán cambios bruscos al acelerar o liberar el pedal del acelerador.

Mazda 6 permite disfrutar aún más la experiencia de conducción, minimizando las posibles distracciones mientras se conduce, con los más altos estándares de seguridad. Además de tener en cuenta el entorno del conductor, para que tenga una óptima visibilidad, incluye controles bien posicionados, instrumentos de fácil lectura que minimizan la posibilidad de distracción) y un completo equipamiento en seguridad activa, pasiva y proactiva para proteger al conductor y sus ocupantes.

Incluye 6 airbags, sensores de parqueo delanteros y traseros, luces delanteras LED inteligentes y automáticas (con sensor de luz) y luces de marcha diurna. Adicionalmente cuenta con frenos delanteros de disco ventilado y traseros de disco sólido, equipados con sistemas de última generación como ABS, EBD, BA y AH que proporcionan un frenado lineal. Incorpora Control Dinámico de Estabilidad (DSC), Sistema de Control de Tracción (TCS), posibilidad de Reducción de una Colisión Secundaria (SCR), Asistencia de Arranque en Pendiente (HLA) y Señal de Frenado de Emergencia (ESS), así como las reconocidas funciones del sistema de seguridad proactiva i-ACTIVSENSE de Mazda. 

SEGURIDAD PROACTIVA i-ACTIVSENSE

Serie integrada de tecnologías de seguridad activa de Mazda, diseñadas para informar, alertar y proteger. El conjunto de tecnologías de Seguridad i-ACTIVSENSE usa los equipos y sensores más modernos para apoyar las decisiones del conductor, de manera que pueda

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VERSIONES

M6GTLX

GRAND TOURING LX

MOTOR SKYACTIV-G 2.5/ 16V / Dual S-VT/ Inyección directa – Cilindraje 2.488 cc  • Potencia 186 HP/ 6.000 rpm • Torque 25.70 Kg-m / 4.000 rpm = ( 252 Nm) • Relación Compresión 13:1 • Relación peso/potencia: 7.5 Kg/1Hp • Peso 1.395 Kg (GT-LX) • Tanque combustible de 51 Litros – 13,5 Gal • Gasolina Corriente

CAJA:  • Trasmisiòn A/T 6 Vel / Modo sport • Palanca de cambios en cuero.

RUEDAS – SUSPENSION – FRENOS • Rin 18″x 7″ Aluminio • Llanta 215/45 R18 89W • Freno delantero Disco ventilado • Freno trasero de Disco sólido • Susp del Mcpherson/Barra estabilizadora • Suspensión trasera barra de torsión de rigidez variable  • Freno de parqueo de accionamiento eléctrico, liberación automática • Frenos ABS / EBD / BA / AH

DIRECCIÓN • Volante en Cuero • Asistida eléctricamente (EPS) • Control G-Vectoring Plus (GVC+)  • Radio de giro entre andenes (5.3 m)

SEGURIDAD PASIVA
• 7 Airbag  • carrocería Skyactiv-Body • Barras de absorción de impacto en las 4P • Columna dirección colapsibles • Pedal de freno colapsibles • 5 apoya cabezas ajustables en altura para reducir lesiones cervicales.

SEGURIDAD ACTIVA • Frenos ABS / EBD /BA/ AH  • Sistema Control de tracción (TCS) • Control dinámico de estabilidad (DSC) • Luces LED delanteras / Luces de Marcha diurna • Función “Auto Hold” (AH) retención automática de frenos  • Sensores de parqueo delanteros (4) – Traseros (4) • Cámara sensora delantera (FSC) • Cámara de reversa con líneas estáticas  • Reducción de colisión secundaria (SCR) 

M6CTS

GRAND TOURING SIGNATURE

SEGURIDAD ACTIVA • Cámara de reversa con líneas dinámicas 

SEGURIDAD PROACTIVA i-ACTIVSENSE
• Asistencia inteligente de frenado trasero (SBS) T 
• Asistencia de frenado de tráfico cruzado trasero (SBS-RC) 
• Asistencia de crucero y tráfico (CTS) 
• Monitor de vista 360o 
• Alerta de distancia y velocidad (DSA) en el display

MAZDA CONNECT
• Pantalla activa de conducción con proyección al panorámico 
• Parlantes (12) BOSE + SOBWOOFER

EQUIPAMIENTO INTERIOR / EXTERIOR Y OTROS
• Espejo interior Día/Noche Automático sin Marco 
• Espejos exteriores electrocromicos con memoria
• Espejos con función de inclinación para estacionamiento en reversa 
• Asientos en cuero de accionamiento eléctrico y memorias – lado conductor
• Manija de lujo y tapizado en pana en la guantera 
• Tapizado en cuero en las puertas

TECNOLOGÍA

La tecnología Mazda comprende una completa reingeniería del vehículo con desarrollos innovadores en motor, transmisión, carrocería, frenos, dirección y suspensión que aseguran un mejor aprovechamiento de la energía, reduciendo el consumo de combustible y, lo que es mejor, usando gasolina corriente. Como resultado de esta tecnología se obtiene un vehículo ágil, con altos niveles de seguridad, estabilidad, maniobrabilidad, placentero al conducir y con menores emisiones contaminantes.

Su motor 2,5L entrega 185 caballos de potencia a 5.700 r.p.m. y un torque máximo de 25,49 Kg-m a 3.250 r.p.m. Los motores de gasolina SKYACTIV-Gde inyección directa son el pasaporte a un mundo de manejo apasionante y con alto desempeño ecológico. Con innovadores desarrollos en el sistema de escape, pistones e inyectores, reducción en la fricción y en el peso, y una extraordinaria relación de compresión de 13 a 1, estos motores son capaces de funcionar con gasolina corriente, entregando un increíble desempeño con un bajo consumo de combustible.

La transmisión SKYACTIV-DRIVE (automática Activematic) de 6 velocidades y alta eficiencia, brinda lo mejor de dos mundos: cambios de marcha rápidos y suaves, junto con la sensación directa de una transmisión manual. La tecnología de control de los cambios se ha desarrollado de tal forma que la sincronización del cambio varía de acuerdo con la posición y velocidad de accionamiento del acelerador y con las condiciones de la vía. Cuenta con controles de cambios en el volante de dirección para un manejo aún más deportivo.

La geometría y ubicación de los brazos de la suspensión, las características de los amortiguadores y el sistema de dirección, están optimizados para asegurar una respuesta ligera y lineal de la dirección a velocidades bajas y medias, junto con una excelente estabilidad a alta velocidad.

Adicionalmente, incorpora nuevos amortiguadores para una mayor comodidad de marcha, incluso sobre superficies con baches. Mazda 6 ofrece un frenado preciso, seguro y de fácil control a cualquier velocidad.

La carrocería SKYACTIV-BODY mantiene un excelente desempeño de seguridad en colisiones, gracias a su elevada absorción y distribución de energía; con la reducción de un 8% en su peso y su incremento en rigidez torsional de un 30%, genera, como resultado, una estructura óptima de alta rigidez, peso ligero y seguridad en colisiones; proporcionando así un vehículo ágil, seguro y de bajo consumo de combustible.

Adicionalmente, su diseño y rigidez permiten una mejor sensación de manejo y confort en la cabina.