MAZDA CX-60
EL PODER DE UN GRAN LEGADO
Elaborada por nuestros maestros takumi, la Mazda CX-60 representa la maestría que nos ha caracterizado durante más de 100 años. La nueva arquitectura y tecnologías centradas en el conductor junto con el motor eSkyactiv-G 3,3L turbo de 6 cilindros en línea y sistema Mild Hybrid, ofrecen una conducción deportiva apasionante.
CARACTERÍSTICAS
UNA OBRA CREADA POR LA EXPERIENCIA DE MÁS DE 100 AÑOS
La nueva Mazda CX-60 representa la evolución que Mazda ha ido incorporando a su ADN durante 100 años. Sus líneas fluidas modeladas a mano por nuestros maestros artesanos, han logrado un equilibrio perfecto entre estilo y aerodinámica.
LA BELLEZA Y LA DEPORTIVIDAD EN LA ESENCIA MÁS PURA DEL DISEÑO KODO
El amplio interior de Mazda CX-60 está inspirado en los métodos y materiales japoneses tradicionales. Las costuras en el panel, la disposición de los descansabrazos central, el diseño del volante, los asientos tipo cubo con cojinería en cuero Nappa Negro y el techo panorámico que deja entrar abundante luz en la cabina, son algunos de los elementos en los que nos enfocamos para crear un interior que sea cómodo para todos.
TECNOLOGÍA INTUITIVA PARA UNA CONDUCCIÓN CONECTADA
Tecnología cuando más la necesitas para que disfrutes de una relación más intuitiva con tus alrededores. El sistema Mazda Connect te mantiene conectado con tu música, entretenimiento y amigos, sin perder la concentración en el camino.
UNA CONDUCCIÓN TAN DEPORTIVA COMO PODEROSA
Solo el poder de un legado conoce profundamente a la potencia para transformarla en una deportiva experiencia de conducción. La combinación entre el motor eSkyactiv-G y el sistema Mild Hybrid le da vida a una experiencia de conducción superior.
MOTOR eSKYACTIV-G HÍBRIDO LIGERO (MHEV) 3,3L TURBOCARGADO
Mazda CX-60 cuenta con un motor eSkyactiv-G 3,3L Turboalimentado de 6 cilindros en línea, que genera 280,27 HP a 5.000 – 6.000 r.p.m. y un torque máximo de 45,89 kg-m a 2.000 – 3.500 r.p.m. Este motor ofrece un rendimiento suave y potente, con una aceleración natural y un sonido limpio. La tecnología eSkyactiv-G y el turbocargador de doble desplazamiento optimizan el consumo de combustible y reducen las emisiones. Ideal para una experiencia de conducción equilibrada, dinámica y eficiente.
SEGURIDAD PROACTIVA I-ACTIVSENSE
Mazda CX-60 incluye un completo equipamiento en seguridad activa, pasiva y proactiva que cumple con los más altos estándares, dándote una experiencia de conducción confiada y centrada en lo que realmente importa: disfrutar al volante.
ASISTENCIA DE FRENADO DE TRÁFICO CRUZADO TRASERO (SBS-RC)
Ayuda al conductor a evitar colisiones y a reducir los daños en caso de impacto al aplicar los frenos, si existe la posibilidad de que esto ocurra con un vehículo que se aproxima por la parte trasera mientras hace marcha atrás al salir de un espacio de estacionamiento. El sistema SBS-RC detecta vehículos que se acercan desde la izquierda o derecha de la parte trasera del vehículo, y reduce los daños en caso de colisión al accionar los frenos, cuando determina que un choque es inevitable.
ALERTA DE TRÁFICO CRUZADO ADELANTE (FCTA)
Ayuda al conductor a comprobar los dos lados del vehículo cuando inicia la conducción en una intersección. El FCTA detecta los vehículos que se aproximan desde los puntos ciegos de los lados delantero izquierdo y derecho del vehículo cuando este inicia la conducción en una intersección, y notifica al conductor un posible peligro utilizando una indicación de advertencia en la pantalla y una advertencia sonora. Opera a velocidades de 10 km/h o menos.
ASISTENCIA DE FRENADO TRASERO (SBS)
Activa los frenos para evitar o reducir el impacto en operaciones de parqueo o de retroceso, si la distancia es menor a 4 m, a velocidades entre 2 y 8 km/h, y si existe posibilidad de colisión contra un obstáculo.
ASISTENCIA INTELIGENTE DE FRENADO DELANTERO (SBS)
Advierte al conductor cuando la distancia con el vehículo que se encuentra adelante es peligrosamente corta. En caso de no recibir ninguna reacción evasiva, acciona los frenos para evitar o mitigar el impacto a velocidades superiores a 4 km/h. A velocidades entre 10 y 80 km/h, el sistema es capaz de detectar peatones.
ASISTENCIA DE PERMANENCIA EN CARRIL (LAS) + PREVENCIÓN DE SALIDA DE LA VÍA (ELK)
La Cámara Sensora Frontal (FSC) monitorea y detecta la posición del vehículo respecto a las líneas de la vía, advirtiendo al conductor con una alarma sonora y vibración en el volante, en caso de que pierda involuntariamente la trayectoria del carril. También está la posibilidad de realizar una sutil corrección, si no se toma acción. Este sistema opera a velocidades de 60 km/h o más. La función de asistencia para mantenimiento en carretera ayuda a evitar una salida del carril mientras se conduce, mediante el uso de la Cámara Sensora Frontal (FSC) que reconoce la parte exterior de la vía. Si el vehículo se desvía, proporciona asistencia a la dirección para evitar la salida de la vía.
SISTEMA AVANZADO DE MONITOREO DE PUNTO CIEGO (BSM), CON ALERTA DE TRÁFICO CRUZADO ATRÁS (RCTA)
Informa al conductor en los espejos retrovisores sobre los vehículos que se encuentran en el punto ciego y que le impiden realizar un cambio de carril con seguridad. Si al accionar la direccional se detecta un vehículo que se acerca por el carril adyacente a la dirección de giro, un indicador en el espejo destella y una alarma sonora alerta del riesgo. Este sistema opera a velocidades de 30 km/h o más y tiene un alcance de 50 m. Para operaciones de movimiento en reversa, incorpora la Alerta de Tráfico Cruzado Atrás (RCTA), la cual detecta vehículos que se aproximen en un ángulo de 90° desde la derecha o la izquierda de su vehículo, o desde la parte posterior, haciendo destellar los indicadores de advertencia de monitoreo de punto ciego.
SISTEMA INTELIGENTE DE ILUMINACIÓN FRONTAL (ALH)
A través de una cámara sensora frontal (FSC), detecta la intensidad de luz de los vehículos en la vía, activando y desactivando LEDs independiente y automáticamente, para que siempre tengas iluminado el máximo campo visual posible, sin afectar la visibilidad de los otros conductores en la vía.
ALERTA DE ATENCIÓN DEL CONDUCTOR (DAA)
A través de la comparación de patrones de conducción, detecta la fatiga y la disminución de atención del conductor y emite una advertencia visual y sonora para invitarlo a tomar un descanso. Opera entre 65 y 140 km/h, después de los primeros 20 minutos de conducción.
MONITOREO DEL CONDUCTOR (DM)
Sistema que detecta la fatiga del conductor y la somnolencia, y anima al conductor a tomar un descanso. Mientras conduce el vehículo a unos 5 km/h o más rápido, el DM detecta cambios en los gestos faciales del conductor mediante el uso de la cámara de control del conductor. A continuación, el sistema estima la cantidad de fatiga acumulada y somnolencia del conductor, y le anima a tomarse un descanso utilizando una indicación de advertencia en el tablero de instrumentos y una alarma sonora. Si el sistema determina que el conductor no está prestando atención a la carretera, durante el riesgo de una colisión, puede activar la advertencia antes de lo normal.
ASISTENCIA DE CRUCERO Y TRÁFICO (CTS)
Ayuda a reducir la fatiga del conductor en caso de congestión vehicular. Cuando está activo, controla automáticamente la velocidad del vehículo, para mantener una distancia adecuada con respecto al vehículo de adelante. También asiste la dirección, para mantener la posición debida en el carril, a través de las curvas. Si no se detectan las líneas divisoras de los carriles, el sistema ayuda a mantener la misma velocidad del vehículo que le precede.
MONITOR VISTA 360º + STV
Sistema que permite la visualización del vehículo en todas las direcciones, para prevenir accidentes al evitar los puntos ciegos, con 5 tipos de vista, proyectadas en la pantalla Mazda Connect. Funciona para operaciones a baja velocidad, (hasta 15 km/h), con proyección máxima de 4,5 minutos. A velocidades superiores, la proyección dura máximo 8 segundos.
La nueva funcionalidad «See Trough View STV» facilita y hace más seguras las maniobras y el estacionamiento. Para ello, se combinan las señales de varias cámaras que permiten ver lo que normalmente queda oculto por la carrocería del vehículo. En definitiva, se logra una mejor visión de todo el perímetro para disfrutar de un control absoluto al volante.
CONTROL DE VELOCIDAD CRUCERO ADAPTATIVO (MRCC)
Ayuda a mantener el control de avance del vehículo, de acuerdo con la velocidad del vehículo que marcha adelante, sin tener que usar constantemente el pedal del acelerador o el freno. Además, si la distancia con el vehículo delantero empieza a acortarse muy rápidamente, advierte al conductor a través de una alerta sonora y visual.
ALERTA DE DISTANCIA Y VELOCIDAD (DSA)
El sistema mide la distancia entre tu Mazda CX-60 y el vehículo que le precede, mientras la velocidad es de 30 km/h o superior. Si la distancia con el vehículo de en frente es cada vez menor, el sistema te alerta de una posible colisión, mediante una indicación en la pantalla y desacelera tu vehículo para evitar la posible colisión o reducir los daños, si la función de frenado del vehículo está disponible.
VERSIONES
GRAND TOURING SIGNATURE HÍBRIDO LIGERO – MHEV
- Rin 20” x 7,5j – Aleación de aluminio
- Llantas 235/50R20 104W
- Llanta de repuesto Temporal 155/90D18 113M
- Sensor de monitoreo de presión de llantas (TPMS)
Equipamiento Exterior:
- Spoiler quinta puerta
- Techo panorámico
- Luces de marcha diurna LED
- 4 sensores de parqueo delanteros
- 4 sensores de parqueo traseros
- Luces Delanteras LED automáticas con sensor de luz y con ajuste de altura automático
- Luces Traseras LED
- Espejos retrovisores color cabina, con operación eléctrica desde el lado del conductor, abatibles eléctricamente de forma automática, electrocrómicos con memoria, con función de inclinamiento para estacionamiento en reversa y desempañador
Equipamiento Interior:
- Encendido por botón
- Espejo retrovisor interior día/noche automático – Sin Marco
- Apertura inteligente de puertas con sistema de cilindros de puerta “Thatcham” de giro libre (Prevención hurto)
- Aire acondicionado automático dual, con rejillas de ventilación trasera
- Puertos USB tipo C
- Volante con cuero
- Palanca de cambios con cuero
- Asientos con cuero Nappa negro
- Asiento del conductor con accionamiento eléctrico y memorias
- Asiento pasajero con accionamiento eléctrico
- Apertura baúl con operación eléctrica desde el lado del conductor o desde el control inteligente
- Pantalla central de 12″ en el tablero de instrumentos
- Sistema de ventilación en asientos delanteros (conductor/pasajero)
- Sistema de Personalización del Conductor
- Selección modo de conducción Mi-Drive
